Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 28.03.2024 - 22:47:13
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Неисправность гидравлики
Страницы:  1 ... 104  105  106  107  108  ... 186
Автор Сообщение

серж



гость
кс3574 потекли размыкатели тормоза лебёдки похоже в шток . Возможно ли самостоятельно отремонтировать?
Сообщение # 1051. Отправлено: 06.12.2016 - 21:11:03         Цитировать сообщение

IVAN

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 5
Репутация: 5 ±
Всем доброе время суток!
Кран КС 3574 Урал 14т 14м. Греется гидробак, линейный фильтр, нельзя тронуть. Причина неисправности? Пожалуйста, кто знает причину? Фильтра поменял, такая я же хрень.
Сообщение # 1052. Отправлено: 12.12.2016 - 17:45:05         Цитировать сообщение

IVAN

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 5
Репутация: 5 ±
серж, Были ли такие проблемы?
Сообщение # 1053. Отправлено: 12.12.2016 - 17:46:28         Цитировать сообщение

андрей

ЛС

гость
подскажите, поменяли гиравличиские фильтра, слили старое и залили новое гидро масло завели включили насос операции не выполняются но ход в перед назад есть
Сообщение # 1054. Отправлено: 19.12.2016 - 06:05:51         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 861
Репутация: 913 ±

Цитата:подскажите, поменяли гиравличиские фильтра, слили старое и залили новое гидро масло завели включили насос операции не выполняются но ход в перед назад есть



Предпологаю что это самоходка кран?
Так весь инет переполнен сообщениями, когда масло меняете, то надо давлением в баке двинуть масло к насосам, воздухом сперва давануть.
А иначе были случаи когда сгорали насосы.
И их там три и дорогие зараза...

Еще раз, если это типа Камацу или Като самоходка, то надуйте в бак чуток, потом штуцера отвинтите где надо и стравите воздух. Потом запуск и пройтись дальше по системе, спуская воздух. И лишь потом операции.
Там есть клапаночки, зависают из за воздуха.
Сам не видел, но наш Камацу не могли с места двинуть после замены всех насосов и масла, даже гидромуфту снимали бедолаги.
Я туда не лез, совладелец мне не по нраву :) сами разбирались, правда крановой про клапаночки озвучил, когда добрались и отремонтировали, давление появилось.

В общем на будущее, без масла новые насосы или старые, после замены масла, нельзя гонять.
Любым доступным способом наполнить маслом и потом уже телодвижения делать...
Сообщение # 1055. Отправлено: 19.12.2016 - 15:38:28         Цитировать сообщение

Стасян

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±
всем привет.в общем такая проблема..купил автокран мта-160.начал работать вылезла такая вот не фиговая фигня)))монтировал я опалубку смонтировал щитов 20 с лишним.вот цепляют мне очередной щит.я его начинаю поднимать.поднимаю на высоту метров 10 отпускаю рычаг подъема груза,делаю поворот и делаю опять вира ,а груз начинается самопроизвольно опускаться.я даю больше газу груз замедляется но все равно потихоньку опускается,газ бросаешь груз быстрее идет вниз.пока груз не опустился и не коснулся земли и я не дернул рычаг туда-обратно операция вира не появилась.и вот так постоянно не сразу появляется а через какое-то определенное время а потом опять все нормально.не знаю куда лезть.на этом кране есть эл маг клапан переключения потоков жидкости в 2 потока. то есть либо выдвижение-задвижение и вира майна стрелой(лебедка не работает) или лебедка (стрела вира-майна выдв.-задв не работает).или по середине(тогда работают все операции но медленно)вот я грешу на вот этот эл магн.клапан(может там что-то перепускает). или распределитель.может у кого-то была такая проблема?замучился гадать уже...
Сообщение # 1056. Отправлено: 19.12.2016 - 23:47:58         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 861
Репутация: 913 ±

Цитата:всем привет.в общем такая проблема..купил автокран мта-160.начал работать вылезла такая вот не фиговая фигня)))монтировал я опалубку смонтировал щитов 20 с лишним.вот цепляют мне очередной щит.я его начинаю поднимать.поднимаю на высоту метров 10 отпускаю рычаг подъема груза,делаю поворот и делаю опять вира ,а груз начинается самопроизвольно опускаться.я даю больше газу груз замедляется но все равно потихоньку опускается,газ бросаешь груз быстрее идет вниз.пока груз не опустился и не коснулся земли и я не дернул рычаг туда-обратно операция вира не появилась.и вот так постоянно не сразу появляется а через какое-то определенное время а потом опять все нормально.не знаю куда лезть.на этом кране есть эл маг клапан переключения потоков жидкости в 2 потока. то есть либо выдвижение-задвижение и вира майна стрелой(лебедка не работает) или лебедка (стрела вира-майна выдв.-задв не работает).или по середине(тогда работают все операции но медленно)вот я грешу на вот этот эл магн.клапан(может там что-то перепускает). или распределитель.может у кого-то была такая проблема?замучился гадать уже...



Судя по форумам, на кране электрические джойстики, так?
Начни с электрики, позави мудрого энергетика и пусть покопается в плане адекватности рукояток и ответной части - электрогидрораспределителя.
Пути тока неисповедимы!
Сообщение # 1057. Отправлено: 20.12.2016 - 17:05:52         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 861
Репутация: 913 ±

Цитата: Всем доброе время суток!
Кран КС 3574 Урал 14т 14м. Греется гидробак, линейный фильтр, нельзя тронуть. Причина неисправности? Пожалуйста, кто знает причину? Фильтра поменял, такая я же хрень.



Обдумывал вашу неисправность, поэтому не сразу отвечаю, мало данных, но есть вероятность что работаете на повышеных оборотах двигателя и естественно насоса.
Излишки масла постоянно через предохранительные клапана испытывая сопротивление и давление, по пути в бак нагреваются.

Вообще любое давление это нагрев, физика.

Сперва попытайтесь работать на средних и холостых, только в нужный момент поддавать газу и то не на максимуме, вполне достаточно и половины оборотов дв.
Как вариант, двухходовой кран если есть. Перебрать.
Еще причиной может быть ремонт не на уровне, когда установили сечение РВД меньше чем заложено заводскими параметрами.
Проверить и сравнить сечения арматуры с заводскими.

В работе крановщика скорость не первостеменная задача, нам важней ненаделать кучу необдуманых маневров, приводящих к авариям.
Скорость перемещения груза напрямую зависит от массы последнего, чем выше груз по массе, тем медленней идет процесс в работе, закон опять же физики.
Еще момент, груз набрал скорость перемещения в горизонте, допустим, и тут замечаем препятствие ввиде чьей то головы да еще без каски! .....

в общем надо быть терпеливым и работать как все :)

... как в старом анекдоте.
Старый да малый буйвалы, с пригорка увидели стадо коров.
Молодой - давай бегом спустимся и возьмем по корове!
Старый - нет, мы медлено спустимся и поимеем все стадо!

Сообщение # 1058. Отправлено: 20.12.2016 - 17:19:16         Цитировать сообщение

Стасян

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 3
Репутация: 3 ±

Цитата:
Цитата:всем привет.в общем такая проблема..купил автокран мта-160.начал работать вылезла такая вот не фиговая фигня)))монтировал я опалубку смонтировал щитов 20 с лишним.вот цепляют мне очередной щит.я его начинаю поднимать.поднимаю на высоту метров 10 отпускаю рычаг подъема груза,делаю поворот и делаю опять вира ,а груз начинается самопроизвольно опускаться.я даю больше газу груз замедляется но все равно потихоньку опускается,газ бросаешь груз быстрее идет вниз.пока груз не опустился и не коснулся земли и я не дернул рычаг туда-обратно операция вира не появилась.и вот так постоянно не сразу появляется а через какое-то определенное время а потом опять все нормально.не знаю куда лезть.на этом кране есть эл маг клапан переключения потоков жидкости в 2 потока. то есть либо выдвижение-задвижение и вира майна стрелой(лебедка не работает) или лебедка (стрела вира-майна выдв.-задв не работает).или по середине(тогда работают все операции но медленно)вот я грешу на вот этот эл магн.клапан(может там что-то перепускает). или распределитель.может у кого-то была такая проблема?замучился гадать уже...



Судя по форумам, на кране электрические джойстики, так?
Начни с электрики, позави мудрого энергетика и пусть покопается в плане адекватности рукояток и ответной части - электрогидрораспределителя.
Пути тока неисповедимы!

Дело в том что никаких электроджойстиков там нет.там стоит обычный распределитель.от него 2 рычажка на правую сторону и 2 на левую сторону.из электрического что,так это эл.магн клапан на растормаживание лебедки,эл магн клапан на ускаритель. электрораспределитель переключения потоков жидкости.и все.а сам распределитель на выполнение операций механический.сегодня разложил кран.поднял стрелу.сделал майна грузом до земли.потом начинаю делать вира без груза.делаю вира крюк пошел вверх .подял метра 2 отпускаю рычаг.груз остановился.делаю снова вира.поднял еще метра на 2.отпустил рычаг.груз снова стоит на месте.делаю 3 раз вира.и вот нифига.на 3 раз груз не поднимается.я газу больше всеравно не идет вверх.но и не опускается(стоит на месте) так как я понял веса нет по этому и не опускается самопроизвольно.отпускаю рычаг делаю майна и потом резко вира и все снова работает.то есть получается что если зацепляешь груз на крюк свыше 500 кг начинаешь поднимать его вверх и если его раза 2 -3 в процесе подъема остановить то груз на 4-5 раз может пойти не вверх опускаться вниз до того момента пока не опустится на землю.а потом снова вира и все работает как ни в чем не бывало.где копать???думаю распределитель на выполнение операций....или элмагнгридрораспределитель.на переключение потоков жидкости.может он не доконца там что включает или перепускает...
Сообщение # 1059. Отправлено: 20.12.2016 - 18:32:04         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 861
Репутация: 913 ±
...."Дело в том что никаких электроджойстиков там нет.там стоит обычный распределитель.от него 2 рычажка на правую сторону и 2 на левую сторону.из электрического что,так это эл.магн клапан на растормаживание лебедки,эл магн клапан на ускаритель. электрораспределитель переключения потоков жидкости.и все.а сам распределитель на выполнение операций механический."

Есть электроуправление расторможкой лебедки.
"...эл.магн клапан на растормаживание лебедки..."
Начни с этого, копни электрику глубже.
Подключи контрольку и проследи есть ли связь с неисправностью и миганием лампочки.
Еще этот клапан электрический сделай ревизию.
Если будет подклинивать, то вполне эффект как описал про неисправность.
Сообщение # 1060. Отправлено: 21.12.2016 - 14:06:09         Цитировать сообщение
Страницы:  1 ... 104  105  106  107  108  ... 186
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9