Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 26.04.2024 - 13:25:48
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Неисправность гидравлики
Страницы:  1 ... 111  112  113  114  115  ... 187
Автор Сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Фото.
Прикреплён файл:
Сообщение # 1121. Отправлено: 20.03.2017 - 18:01:50         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±


Извиняюсь, слишком большое фото получилось.
На фоне зажигалки можно понять размер поршенька, фоторопласт не резал, когда на вторую канавку одел, то кольцо имело плачевный вид, но через минут пять, разглаживания отверткой и собирания в кучу пальцами, приняло нормальный вид.
Ниже на фото старое кольцо, с разрезом, в этом месте резиновое кольцо прогрызло давлением, меньше года отходило, новый цилиндр расторможки.
Теперь думаю подольше будет ходить.
Сообщение # 1122. Отправлено: 20.03.2017 - 18:05:22         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Коллеги подскажите пожалуйста,автокран ивановец 50тонник,бывает ситуация что выносные опоры просто перестают работать,вот сегодня утром при морозе -10 кран был разложен,и надо было переехать,я сложил кран,все нормально,переехал на другое место начал выставлять кран,опоры наполовину выехали и все,просто перестали работать.Поменяли гидронасос,сняли двухходовой кран,все нормально в нем,но толку небыло,так ничего и не заработало,ничего не трогая через мин 15 я случайно в кабине газнул при включеных насосах,пошел к рычагам,произошло чудо опоры начали работать,кстати к обеду потеплело до 0 градуса.Кто знает где искать это чудо которое произошло,сами по себе перестали работать,и сами начали работать.Очень большое спсибо за ответы.



Ревизию всасывающей магистрали, от бака до насоса.
Могут шланги расслоится внутри, обычно там проволока пружинная вставляется что бы шланг не сминало. Так же в баке тряпка могла попасть, или еще что то...
Кстате если насос голодает, подсос или пробка на всасывающем трубопроводе, то звуки некрасивые слышны.
Кавитация шумит сильно.

Еще обрати внимание на систему защиты, если есть на магистрали кроме клапана предохранительного еще и нечто с проводами, то вполне оно может срабатывать и сливать напрямую в бак.
Хотя на аутригерах вроде не замечали прибора безопасности...
Если все таки неисправность достает, то манометром пройтись по всей линии и найти где падет давление и есть ли оно вообще...
Сообщение # 1123. Отправлено: 20.03.2017 - 18:14:06         Цитировать сообщение

Виталий

ЛС

гость
Доброго времени суток.Подскажите,такая проблема,3я,4я секция стрелы не выдвигается.Выдвигается полностью 2я секция до упора и все.Бывало секцию поганяеш туда обратно,и порядок.а теперь тупо стоит,работает только одна видвижная секция,пробовали контакты чистить на вспомогательной кнопке.нихрена неполучается.Спасибо кто даст совет.
Сообщение # 1124. Отправлено: 21.03.2017 - 19:36:52         Цитировать сообщение

Юра

ЛС

гость
Ребят подскажите кто в курсе,может ли телескоп по тихоньку заезжать назад при износе деталей распределителя?Кран Ивановец 50тонник.Замок новый поставили,изменений никаких,большой утечки масла со стрелы не наблюдается.Бывает стоишь не работаешь,нажимаешь поворот а телескоп раз и заехал на см10,да и так если просто стоишь не работаешь по чуть чуть слаживается не останавлеваясь.Большое спасибо кто откликнется.
Сообщение # 1125. Отправлено: 22.03.2017 - 04:17:55         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Ребят подскажите кто в курсе,может ли телескоп по тихоньку заезжать назад при износе деталей распределителя?Кран Ивановец 50тонник.Замок новый поставили,изменений никаких,большой утечки масла со стрелы не наблюдается.Бывает стоишь не работаешь,нажимаешь поворот а телескоп раз и заехал на см10,да и так если просто стоишь не работаешь по чуть чуть слаживается не останавлеваясь.Большое спасибо кто откликнется.



Проверяется отсоединением магистралей от цилиндра и замка.
Уже этот метод проверки тут не раз описывался.
Выдвинув немного секции, отсоединяют магистраль до замка и магистраль штоковой полости, цилиндра.
Если через замок масло выдавливает назад, то замок в ревизию или замену.
Если со штоковой магистрали течет, то или микротрещина или перепускает поршень. Цилиндр в ревизию.
Сообщение # 1126. Отправлено: 22.03.2017 - 15:36:42         Цитировать сообщение

Ислам

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 1
Репутация: 1 ±
Доброго времени суток! Друзья подскажите в чем может быть причина, ситуация такая кран Галичанин 20 тонн , при выдвижении стрелы 4 секция стрелы не выдвигается , а 3 секция после того как заглушить машину под своим весом начинает задвигаться обратно, подскажите пожалуйста.
Сообщение # 1127. Отправлено: 22.03.2017 - 18:45:56         Цитировать сообщение

Ислам



гость

Цитата:Доброго времени суток! Друзья подскажите в чем может быть причина, ситуация такая кран Галичанин 20 тонн , при выдвижении стрелы последняя секция стрелы не выдвигается , а предпоследняя секция после того как заглушить машину под своим весом начинает задвигаться обратно, подскажите пожалуйста.

Сообщение # 1128. Отправлено: 23.03.2017 - 05:59:07         Цитировать сообщение

Ислам

ЛС

гость
Привет всем! кран у меня старенький Ивановец 12,5 тонн на базе маза, при опускании груза более 3 тонн лебедкой дергаеться рывками пускает, давно заглушили ускоритель, в чем проблема может тормоза? И как поменять сальники на цилиндр подьемы стрелы??
Сообщение # 1129. Отправлено: 01.04.2017 - 08:21:48         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Привет всем! кран у меня старенький Ивановец 12,5 тонн на базе маза, при опускании груза более 3 тонн лебедкой дергаеться рывками пускает, давно заглушили ускоритель, в чем проблема может тормоза? И как поменять сальники на цилиндр подьемы стрелы??



Выше сообщение про кран 20-т...

Хотя, чем больше тем лучше наверное )

Рывки при майна, в большинстве случаев виноват обратный тормозной клапан.
Сальники меняются при разборке, по принципу - "глаза боятся, руки делают".
Ничего серьезного в этой операции нет.
Единственное, это запомнить в каком порядке стоят элементы внутри, кольца шайбы гайки и так далее, что бы в обратном порядке правильно собирать.
Фторопласт как я уже выше писал, лучше натягивать по тихоньку, потом сглаживать и он вернет первоначальную форму.
Сообщение # 1130. Отправлено: 01.04.2017 - 13:27:23         Цитировать сообщение
Страницы:  1 ... 111  112  113  114  115  ... 187
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9