- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Здравствуйте,подскажите в чем может быть проблема,кран ульяновец 25 т при выдвижение стрелы более чем 13-14 метров начинает через некоторое время появляться вибрация при любых операциях ,задвигаешь стрелу опять постепенно уходит!масла уровень,ком новый.
Если говоришь уровень в норме, то подозрения падают на фильтра. Попробуй временно убрать, если исчезнет вибрация, то замена наверное поможет. И вибрация, наверное не совсем правильное обьяснение, думаю повышенный шум, как бы подсасывает воздух в систему. С одной стороны, повышенный шум указывает вроде бы на малый уровень масла, но может и где то подсасывать по магистрали воздух, не помешает ревизия магистрали от бака до насоса, как минимум. Опять же, если вибрация, шум, связана как бы с выдвижением стрелы, то не вижу никаких привязок между стрелой и вибрацией. По идее проверить можно поддав газку при собранной стреле, допустим ускорить процесс вира или майна, если вибрация появится, то выдвижение тут ни при чем. Карданчик от раздатки до насосов, так же может дать вибрацию, ровно как и износ подушек раздатки или узла с насосами.
Снял фильтр шум пропал фильтр забитый был,теперь работает мягенько,спасибо за совет!даже и не думал что из-за фильтра может такой шум стоять что в кабине страшно работать!
На прошлой неделе сварщик зачищал старую сварку, нашел свищ, разделал шов и проварил по новой. Держит хорошо, но внутри я установил дополнительно распорную шайбу на втулке с резьбой, точеное в одно целое. Уплотнял резиновыми кольцами, вымерял штангельциркулем требуемую толщину шайбы.
Или втулка моя или сварной в этот раз все правильно сделал, но без груза проседать перестала. Первый раз заварили с год или два назад, держало несколько месяцев, потом по чуть чуть стала проседать, вот добрался наконец-то до неисправности... Шайба выточенная заодно со втулкой где на одном конце резьба, уплотняет выход с торца штока с отверстием в проушине.
Приспособление для резьбы сделали сами, из плашки нарезали сектора и приварили к обойме а обойма сжимается подобно хомуту, болтом. См. на фото, ссылка выше.
На самом деле там все просто проверяется. Но сперва прокачать надо цилиндр, воздух удалить с полостей. Выдвигать при положении стрелы выше горизонта, а задвигать надо когда стрела ниже горизонта будет, опускаешь наклон стрелы до упора и втягиваешь. Попробуй погонять таким образом, удалить воздух, и потом если будет проседать дальше, то...
...Немного выдвинув секции, стрела как бы груз поднимаешь возле себя, почти вертикально, вырубаешь двигатель и откручиваешь штуцера от цилиндра, один штуцер магистрали штокового давления, а другой перед замком. Далее наблюдаешь от куда течет масло и при этом стрела опускается, можно и под грузом, так даже эффективней. При исправном цилиндре и тормозном клапане, жидкость не должна вытекать, так, немного покапает и все.
Если со штоковой полости через обратную магистраль будет вытекать масло, и проседать стрела, то цилиндр где то внутри перепускает из поршневой полости в штоковую.
Замена цилиндра дело не из дешевых и зачастую б/у ставят, заручившись лишь словами продавана, новые реже, но и они не защищены от брака.
Если замок в обратную будет пропускать масло, то виноват значит он.
Далее, если при работающем двигателе стрела опускается, а когда заглушил то перестала, то подозрения падают на гидрораспределитель операциями. Опять же, когда штуцер штоковой магистрали откручен, то не должно поступать масло со стороны распределителя, имеется ввиду при включенном двигателе. Если при включенном двигателе со стороны распределителя поступает масло, да еще и по магистрали штокового давления, то это равно как бы сам оператор рукояткой включил операцию собрать секции. Замок отсоединять от цилиндра не надо, при проверке, так как именно он и проверяется на герметичность.
Все, другого не дано! Или цилиндр или обратный клапан, замок, или поступает давление с распределителя.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
