Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 05.05.2024 - 10:17:02
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Неисправность гидравлики
Страницы:  1 ... 50  51  52  53  54  ... 187
Автор Сообщение

игорь

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 66
Репутация: 151 ±
вообщем не знаю что делать может действительно секции на распределителе перепускают хотя.....надо расходомер а где его взять опять ехать в сервис за 10 мин отдвавть 4 тыс....))еще надо проверить те трубки которые идут на гидромотор лебедки -еще заметил что с мотора шипение идет сальник видимо пропускает
Сообщение # 511. Отправлено: 01.06.2015 - 15:30:34         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Мдяяя....старенький он у тебя :)

Под давлением масло через любую щель быстро будет уходить.
Я про износ золотников в распределителях.
Помница я писал, что этот процесс не столь легок, проверка распреда.
"....И надо иметь проход-непроход, токаря знают, и микрометр для золотника..." и вычислять по формулам площадь сечения зазора....в общем муть!

А по проверке на утечку, могу сказать, в инете можно найти данные по вязкости жидкостей, потом емкость ставиться на высоте, метр или более, все учитывается и замеряют обьем просочившейся жидкости.
Сравнивают с таблицей и готово!

Проще сходить к токарю и пусть он замерит зазор. ВСЕ! От этого и пляши дальше.
Зазор с завода в пределах соток или микрон, я сам не знаю или забыл, давно этот урок был в технолашке :)

Может кто читает наш диалог, да подскажет по зазорам.

Я по склерозу прошелся и явилась мне цифра - 0.015 ....

Игорь, даже на ощупь будет ясно, есть износ или нет, шток чисто вымыт и тело, внутри он не должен заедать при перемещении и болтаться.
Если почуствуешь что болтается типо ложки в стакане, то выкидывать надо. Сотки не почуствуешь, а входит и выходит легко, если на стекло поставить, опустить сверху шток, то опускаться будет медленно, если падает то плохо. Стекло можно чуть смазать маслом для герметичности основания. метод проверки поршней-гильза для ДВС.

Еще у тебя износ по насосу, без газа давление должно быть нормальным.
Насос по хорошему проверить на отклонение от заводских параметров, на перекачку заявленных литров в минуту при определенных оборотах. По моему это условие без подпорного давления дается.

Итог, немного процентов кушает насос, немного по износу распределители, чуток повышеный дренаж, плюсом вязкость масла или старое или кооператив и получаешь картину маслом, приплыли!
Сообщение # 512. Отправлено: 01.06.2015 - 17:12:52         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Почему насос, потому что, когда в упор, то насос не может поднять до отсечки, пока не будешь газовать. Перетекает масло обратно, под давлением.
Однозначно, насос подсел и не плохо.

Кстате, какой насос? обычный шестеренчатый типа НШ или эти новомодные, буквой Г ?

И масло уже много пролил, приглядывался к составу? стружки или примесей нет?
Сообщение # 513. Отправлено: 01.06.2015 - 17:22:28         Цитировать сообщение

игорь

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 66
Репутация: 151 ±
Олег4372, масло вмгз доливал постоянно новое незнаю вроде чистое....насос новый покупал псм гидравлика и старый возил на этот же завод в екатеринбург благо не так далеко живу 3 чааса езды на всех 2 насосах одно и тоже давление-не может же быть что все 2 насоса не исправны!!!!аксиально поршневой 310.112.00 правого вращения про дросселя сейчас сайт нашел вроде белорусский посмотри сам может тебе что нужно будет там чертежи у них хорошие выбираешь запчасти к кранам и смотришь я там дроссель увидел -вообщем на цилиндре подьема у меня от него только отверстие осталось самого дросселя нет так как стоят датчики давления и приборы огм резонанс!!!! http://tehservice.by/
Сообщение # 514. Отправлено: 01.06.2015 - 17:30:32         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:************** коу и хотел спросить что это за винт под отвертку-это для стырых приборов безопасности -круглая болда такая раньше стояла там реостат в ней!!!!!



Похоже для приборов безопастности, снимает данные по давлению видимо.
Сообщение # 515. Отправлено: 01.06.2015 - 17:35:00         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Олег4372, масло вмгз доливал постоянно новое незнаю вроде чистое....насос новый покупал псм гидравлика и старый возил на этот же завод в екатеринбург благо не так далеко живу 3 чааса езды на всех 2 насосах одно и тоже давление-не может же быть что все 2 насоса не исправны!!!!аксиально поршневой 310.112.00 правого вращения про дросселя сейчас сайт нашел вроде белорусский посмотри сам может тебе что нужно будет там чертежи у них хорошие выбираешь запчасти к кранам и смотришь я там дроссель увидел -вообщем на цилиндре подьема у меня от него только отверстие осталось самого дросселя нет так как стоят датчики давления и приборы огм резонанс!!!! http://tehservice.by/



Насос пусть будет исправным.

Разбирай распределитель.

Мне кажеца или это так, у тебя очень много сомнений, ведь провел экс по прямому подключению и не довел до логического конца. Если не было изменений, то сам же и выявил место неисправности, распред!...значит сомневаешся. Ну больше некуда маслу утекать, ему после распреда, прямой путь в поршневую полость, того же цилиндра подьема стрелы.
Сообщение # 516. Отправлено: 01.06.2015 - 17:52:41         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Сообщение # 517. Отправлено: 01.06.2015 - 18:00:53         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Будешь разбирать распред, обрати внимание на плоскости. Прислони что то очень ровное и на просвет, на лампочку. Вдруг плоскость поведенная, тогда кольца вроде новые, а сжатия не хватает, масло продавливать будет в этом месте.
Сообщение # 518. Отправлено: 01.06.2015 - 18:09:01         Цитировать сообщение

игорь

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 66
Репутация: 151 ±
Олег4372, я вот думаю на гидротестер бы его свозить сам распределитель думаю сразу покажет (если тестер хороший) распред то бу с рабочего крана проблематично на мой кран найти на галичанина или ивановца без проблем я знаю фирму у них новый в иваново распред 30 тыс.р стоил не надо замарачиваться купил новый и без проблем а на мой в москве 60 с украины можно было с мелитополя купить в пределаз 30 тыс.руб но это до войны а сейчас все !!остается только белорусия но я думаю у них не как не дешевле будет да и думаю овчинка выделки не стоит работы все равно нет !!! у вас в красноярске случаем нет распредов таких с кс 3575 только нужно 100% с рабочего крана а то я уже купил кота в мешке...
Сообщение # 519. Отправлено: 01.06.2015 - 19:26:27         Цитировать сообщение

игорь

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 66
Репутация: 151 ±
сегодня с белгидромаш ответили распределитель на мой кран 949 $ на наши 50 -к это при ихней инфляции они бы своим за такую сумму предлогали!!!!Олег4372,
Сообщение # 520. Отправлено: 02.06.2015 - 14:49:54         Цитировать сообщение
Страницы:  1 ... 50  51  52  53  54  ... 187
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9