- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Постом выше ты же старый разбирал для изучения и ...?!
...к бабке ходил? :) А то ведь судя по твоим рассказам, у тебя все в порядке, все узлы, а неисправность не лечится.
Обрати внимание на сечение РВД которые особенно новые или последнее время установлены, возможно банально ужал проход и вот тебе и ага! Трубки я помню, ты проволокой проверял, не загнуты.
Шланги РВД тоже менял, я как то выше писал, что есть вероятность расслоения шланга внутри, что тоже не гуд. Поменяй на всяк случай РВД после распреда, все, так как до распреда ты прокидывал от насоса для проверки.
Давление в упор есть, а значит нет потока, если все приборы в норме, то остается только внутреннее сечение магистрали до исполнительных механизмов. ... Я второй день по деревне на тракторе рассекаю! Природа, свежий воздух, ляпота! Говорю начальству, краны понадобятся, а ремонтировать не даете, ночеровать хрена лысого буду. Нет! Яма важней! Которую дожди быстрее завалят, чем привезут материалы, тем более что мне же и монтаж вести ... все через жопу! :)
Даже штуцера влияют, если установили новый, но проходное сечение меньше, это уже создаст эффект медленной работы операций. На фотках интересные тройники-дросселя, а не мог ли случайно не той стороной их прикрутить? Вместо дросселирования в дренажку, дросселирует в сторону операции?
на счет рвд тна цилиндр подьема не проверял!!!! трубки менял и ставил рвд внутренний диаметр больше но не на много....дросселя как стояли так и поставил-проверю еще раз на всякий случай...про золотники значит все таки можно вытащить проверить не демонтируя распределитель целиком???
Я на китайце золотники вытаскивал, попал кусочек резинки от кольца, зимой дело было, и погнуло золотник. Перестал легко перемещаться в корпусе. Уплотнения убираются, проверяешь на люфты, плотно и без заеданий должен золотник двигатьяся. Можно разобрать не снимая распред если есть место и удобно.
Тройники будешь смотреть, не гляди как они сейчас стоят, может не правильно. Надо с толком подойти к вопросу, изучить куда что должно идти и потом установить по новой, правильно.
сегодня смотрел рвд на подачу в цилиндр все нормально шланг вроде чистый без отслоений!!!!!и к тебе ворпос на засыпку !!!! какое давление должно быть до распределителя верхнего??? до напорной секции просто я вкручивал манометр в штуцер который идет в эл магнит на подачу 60 атм!!!!! может давление поднимается за счет предохранительного клапана!!!вообще по характеристикам гидронасоса 250 атм максимум я так думаю что нужна преграда -получается что давление в системе растет за счет клапана или я не так все понимаю у тебя на галиче какое к примеру давление если рычаги не нажимаешь до клапана предохранительного- не проверял не разу?????Олег4372,
Давление минимальное, обусловленно проходными сечениями магистралей и узлов. Идет поток масла постоянно в номинальном обьеме через распред. Золотники распределяют потоки жидкости, при этом не перекрывают весь поток. Только во время операции, когда золотники перенаправляют часть потока, будет возрастать давление, на отдельно взятом контуре. И параллельно на гидронасосе поднимается давление.
Жидкость она не сжимаемая.
Если система расчитанна на предварительное давление, то устанавливают гидроклапана давления. Это у меня на Юргинце так, там есть регулятор давления и в паре с пневмоакумом создают давление для работы джойстиков. Где то до 50 очкоф. Когда я его настраивал, то двигатель реагировал на эту нагрузку, звук менялся...
На галиче нет манометров, там через комп, а он глючит...
Предохранительные клапана не должны вообще пропускать масло, пока давление не поднимется до уровня настройки.
"Клапан тормозной ГКТ 1-16.01 для автокранов Челябинец, Ивановец, Галичанин, Клинцы, Челябинск" " Гидроклапан тормозной предназначен для комплектации гидросистемы лебедки, подъема и телескопирования стрелы в гидросистемах автокранов, выполняет функцию поддержания заданной скорости перемещения рабочих органов, движущихся под действием внешней нагрузки, предохранения гидропривода от действия давления, превышающего установленное, и обеспечения фиксации положения рабочих органов."