- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
А до замены трубки на шланг как было? На фото белый, это тормозной клапан, похож, ревизию сделай. Шланг по идее, если достаточный по внутреннему сечению, не должен мешать работе. С ним думаю все в порядке. А вот трубку рвало, или клапан или сам гидродвигатель. Тем более, что озвучено, майна идет хорошо. На фото еще вижу, желтый предохранительный клапан вроде или гидрозамок. Если он в одной линии с белым, последовательно, тогда смотреть тоже надо. Есть схемы, где гидрозамок и КОУ стоят одновременно. При разборке, штангелем замерить регулировочные винты, после сборки выставить так же, по размеру. Далее настройки по давлениям в контрольных точках. В общем неисправность говорит, что заклинил обратный клапан, внутри или гидрозамка или КОУ.
До замены трубки так и было, но трубка была железная. Проверить надо замок, обведёный красным? Хочу уточнить, вдруг не поняли. Зелёным помечено - вот тут была трубка, теперь шланг. Идёт к мотору, а то на фото может показаться, что идёт к красному. Шланг достаточно толстый внутри. Тоже не думаю, что могло помешать. Жёлтый гидрозамок - он прицеплен к шлангу, который менял (зелёный цвет) Он стоит на одной дырке насоса, а вот помеченный красным стоит на другой дырке насоса. Т.е. они соединены не последовательно. Надо бы ещё фото сверху сделать, а то тяжело понять вам. Короче, мне перебрать все замки?
Устранил причину!!! Есссс! Короче! В насос входит две трубы и между ними перемычка. В старом варианте она оказывается была заглушена. Когда я переварил - перемычка стала перемычкой. Я её заглушил опять и всё заработало! Повезло, что нашёл причину, догадался.
Cпасибо большое, я лет 10 проработал на своём зилу механическом с винтовыми опорами в одной конторе на удобрениях, 2 недели назад пригнал себе "Угличмаш кс-3577-3" 95 года, пока слабо разбираюсь в его гидравлике, изучаю, работает плавно, ничего не дёргает, поднял 2,5 тонны и полетело из него масло, в первую очередь и подумал про забитый слив, но вот увидел ещё кое-что, его раньше разбирали и отломили кусок, может быть всё дело в нём, или дело и в нём и в забитом сливе?
Трудно иногда догадываться, что были изменения в конструкции во время ремонта. Но хоть победил, хоть знал куда рыть, многие и этого не понимают. Тут правда я догадываюсь, опять таки, перемычка просто так не будет стоять. Видимо в ней дроссель обязан быть. Схему надо родную изучить, там даже сечение дросселей бывает показывают.
У меня тоже тёк сальник и при этом не работал ускоритель. В итоге нашёлся саморез в дренажной линии гидромотора. Но сначала, конечно, был два раза разобран гидромотор и один раз заменён сальник.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
