- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Забыл написать У МЕНЯ НА ПРОТЯЖЕНИЕ ГОДА КОГДА ПОЛНОСТЬЮ СТРЕЛУ ЗАДВИГАЕШЬ ОНА ВЫЕЗЖАЕТ САНТИМЕТРОВ НА 7-10 МОЖЕТ ЭТО ВСЕ СВЯЗАНО,НО ЭТИ 2 ПРОБЛЕМЫ ВОЗНИКЛИ В РАЗНЫЕ ПРОМЕЖУТКИ ВРЕМЕНИ РАЗБЕГ ПРЕБЛЕЗИТЕЛЬНО ПОЛ ГОДА ...СПАСИБО
Манометр около 300 р плюс-минус, со шкалой до 250 кгс, или трёхсот. У токаря если надо то переходники выточить. У меня разные переходники в наличии и дополнительно небольшой РВД, удобней в некоторые места подлазить.
Спецов нет это плохо, на пальцах трудно уроки проводить без наглядного пособия и практики...
Коллектором называется устройство, которое при вращении башни, или стрелы у манипулей, передает давление масла от насоса к исполнительным механизмам и электрическую часть для контроля и управления соленоидами и прочим...
Разбирать сразу не надо, сперва проверить КП, клапан предохранительный, перед распределителем операций. Все проверяется манометром, должны быть контрольные точки для присоединения манометра, это везде, даже на зарубежных кранах.
Надо найти руководство, там описаны моменты настройки клапанов и оборудования, и должна быть таблица по давлениям для клапанов.
И когда все будет под рукой, можно приступать к проверке и выявлению неисправности.
Стрела медлено выдвигается, ищем неисправность в предохранительном клапане, распределителе и центральном коллекторе.
Манометр подключается между распредом и стрелой, "в упор" удержать рычаг, поддать газку и узреть показания манометра. "В упор" это до конца выдвинуть и на магистрали подачи, манометром замерить давление сброса, т.е. максимальный показатель. Это и есть работа клапана предохранительного, который сбрасывает в слив излишки давления. Приблизительно 120 кгс, но это не точная цифра, надо искать данные, без этого нельзя ломать технику :) Давление может быть разным на одинаковых устройствах, из за разного диаметра цилиндра, например. Чем больше диаметр, тем меньше давление нужно. Соответственно, меньше диаметр, больше давление требуется...
Стрела после задвижения выдвигается сама, воздух в цилиндре, надо прокачивать.
Добрый день подскажите пожалуйста кранн 60 тонн галичанин не заводиться,стартер крутиться а завести не получаеться,в чем может быть причина а и компьютер пишет ошибку НЕТ СОЕДИНЕНИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ!
Иван, если не отвечают, по видимому тут нет таких спецов.
Компьютер не видит, к диагностам тащи колымагу :)
Не заводится, нет подачи топлива, напрямую или отключи электроклапан, только предусмотри отключение подачи топлива, если заработает. А то буите скакать вокруг, пока топливку не порежете :)
Здравствуйте у меня на кране установочная стрела, ее вздуло не могу найти причину. Плохо задвигается, но при этом хорошо выдвигается. Могла ли она в ну три разшплинтоваться
Здравствуйте,пара вопросов есть: 1) Опускается стрела сама,что с грузом,что без. Без груза помедленней,в гараже на ночь задрал стрелу,насколько возможно,на следующий день замерил по штоку, втянулся на 4 см. Открутил трубку подачи масла в цилиндр и в ГТК. С ГТК масло понемногу вытекает, предполагал что остатки,вытер насухо,но все рвно изнутри начинается течь заново. Стоит снять и проверить ГТК,может промыть? 2) Если втянуть цилиндр выдвижения стрелы до конца и не затягивать крюк,то секции со временем выдвинутся на пару-тройку сантиметров. Почему так? Перетянут канат выдвижения? Или что-то с ГТК/цилиндром?. Еще когда поднимаешь груз ,то секции немного втягиваются. Допустимо такое или вообще не должно быть? Кран кс-45721 Челябинец
Здравствуйте. Не срабатывает ускоритель грузовой лебедки, эл.. клапан был заменен, давление по шлангу к гидромотору леб. есть, подскажите причину неисправности.
Прежде чем разбирать стрелу, посмотри КОУ. Или тормозной клапан или гидрозамок в паре с тормозным. Там фишка такая, в КОУ, есть обратный клапан, который туда пропускает нормально, а обратно не пускает, но при этом открывается под управлением другая дырка, отверстия которая, и спускает, стравливает масло на слив. :)
И если бы оборвало внутри что то, то выдвижение тоже пострадало бы, например давишь, а оно стоит секунд с десяток, а потом только выдвигается. Это типо шток пока не упрется в че то внутри... и все такое... Так что, сперва КОУ потом внимательно осмотреть распределитель и далее по списку.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
