- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Мне кажется, ответ уже написан. "Рвет между центральным коллектором и распределителем", но не от коллектора до бака. Значит коллектор и виноват. Допустим если подать воздух в сторону бака но перед коллектором, то давления не должно быть, дуться легко и не принужденно должно, шланги там с достаточным диамметром. Если будет создаваться давление, то ясно дело, коллектор. Разборка, ревизия, починка.
КОУ перебери, потом отрегулируй. При "вира" давление поступает через этот КОУ к гидромотору свободно, через обратный клапан. А при майна поток в этом КОУ идет по другому каналу, где золотник открывает его, и происходит управляемый процесс майна. Управление открытия берется со второй линии питания гидромотора, во время подачи давления на операцию майна.
Вторая причина, это неисправность в гидромоторе. К спецам надо нести на проверку.
Тормоза, как они срабатывают, т.е. когда плавно рычаг, то сперва сработают тормоза, потом видно как начинает вращаться барабан или нарастает по всем признакам давление и потом открываются тормоза и происходит резкое вращение барабана?
Есть клапан ИЛИ, посмотри его внимательней (с виду обычный тройник а внутри шарик). Он отвечает за подачу давления на цилиндры расторможки в зависимости какая операция и по какой магистрали соответственно появляется давление. И если этот клапан по какой то причине вовремя не подаст давление на расторможку, то вероятно будет такой же эффект.
всем привет. возникла неисправность на кране кс4574. стали слабыми и замедленными все функции. чтобы усилить вира-майна совмещаю эту операцию с задвижением стрелы. что бы усилить поворот - поднимаю или опускаю стрелу и т.д. что делать?
На автокране "Галичанин" 16 тонн иногда не могу лебёдкой или стрелой поднять 3-4 тонны приходится помогать выдвижением стрелы. В чем причина? Заранее спасибо.
Проверить и если необходимо, настроить работу предохранительных клапанов.
При проверке "в упор" если давление не достигает необходимой величины сброса, выявить причину малого напорного давления. Недодавление :) может быть из за - износ гидронасоса, утечки в неисправных узлах и деталей, неисправность центрального коллектора, состояние магистралей.
Как вариант, неисправность в гидромоторе лебедки, тоже не исключается. Начни проверку с клапанов и обязательно замерить манометром рабочее давление на гидромоторе, по показаниям можно сузить круг подозреваемых саботажников! :)
Эффект усиления есть, это свойство распределителей да и гидросхем в целом. Когда маслопоток надо разделить на две операции и защитная система неадекватно реагирует на это разделение. При этом на определенную операцию, зависит от конструктива, идет больше маслопотока.
Проявляется эффект усиления ярче, когда тупиковую операцию совмещают с проточной. Т.е. когда лебедка и телескопирование или подьем стрелы. По моему я ни разу этого эффекта не наблюдал когда совмещал две операции, вира-майна и поворот башни. Т.е. два проходных маслопотока.
По большому счету эти типы кранов, это бюджетные варианты, нет серьезной гидросистемы и защиты, так, на от*бись делают....
Так же оставляет желать лучшего и плавность операции, любой, на наших отечественных кранах. За рубежом серьезные краны вообще управляются комьютером, любая операция, если точность нужна до мм это работа комьпютера, точно дозирует количество масла и адекватно реагирует на отклонения джойстиков.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
