Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 29.04.2024 - 17:53:14
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Неисправность гидравлики
Страницы:  1 ... 89  90  91  92  93  ... 187
Автор Сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Господа, товарищи подскажите в чем причина. При любой операции краном поворачивается башня и рычагом её не удержишь.



Ревизия гидрораспределителю.
Сообщение # 901. Отправлено: 09.07.2016 - 18:47:45         Цитировать сообщение

Олег



гость
Здорова мужики!
Уменя есть пару вопросов касающиеся гличанина 25т 2000г выпуска,а именно
стрела клинит при выдвижении и задвижении при этом издаються толчки еще стрела проседает рывками?
Сообщение # 902. Отправлено: 09.07.2016 - 21:23:56         Цитировать сообщение

moro

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 17
Репутация: 37 ±
мужики, что у меня там не держит? кран 3577, если поднимаю больше 5 тонн, то опускать приходится по сантиметру в секунду на тормозах, настолько слабо надо жать рычаг, а если нажать чуть посильнее то груз резко ПАДАЕТ, приходится резко бросать рычаг и тормоза его плавно останавливают, что там не держит, обратный управляемый клапан прикрученный к гидромотору? его покупать?)
Сообщение # 903. Отправлено: 09.07.2016 - 22:41:58         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:мужики, что у меня там не держит? кран 3577, если поднимаю больше 5 тонн, то опускать приходится по сантиметру в секунду на тормозах, настолько слабо надо жать рычаг, а если нажать чуть посильнее то груз резко ПАДАЕТ, приходится резко бросать рычаг и тормоза его плавно останавливают, что там не держит, обратный управляемый клапан прикрученный к гидромотору? его покупать?)



Верно мыслишь, обратный клапан на ревизию.
Сообщение # 904. Отправлено: 10.07.2016 - 05:06:53         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±
Только обратный тормозной клапан не прикручен к гидромотору, он на магистрали отдельно должен быть.
Стоит между гидрораспределителем и гидромотором на линии подачи для операции вира.
Сообщение # 905. Отправлено: 10.07.2016 - 05:21:33         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 867
Репутация: 919 ±

Цитата:Здорова мужики!
Уменя есть пару вопросов касающиеся гличанина 25т 2000г выпуска,а именно
стрела клинит при выдвижении и задвижении при этом издаються толчки еще стрела проседает рывками?



Цилиндр который выдвигает первую подвижную секцию, на ремонт скорее всего.
Если полная разборка всей стрелы то оба цилиндра на ревизию как минимум с заменой ремкопмлекта.
Клинит при выдвижении, это недостаток смазки по плитам скольжения и недостаток маслопотока.
Перетекает из поршневой в штоковую область, по этой же причине и проседают секции.

Если найдется способ открутить проушину первого цилиндра, крепление к неподвижному основанию, то сделай это и внимательно осмотри на предмет микротрещин торец штока. Тогда не придется снимать все секции подвижные. Часто микротрещины и бывают причиной поломки.

Реже, но бывает что внутри трубка сплющивается, тут уже без снятия всей стрелы не обойтись.
Сообщение # 906. Отправлено: 10.07.2016 - 05:35:50         Цитировать сообщение

виталий

ЛС

гость

Цитата:
Цитата:Привет, как определить причину проседания телескопа на кс 55713 галичанин?



Подыми груз средний, выдвини секции, выключи дв. отсоедини РВД от замка цилиндра выдвижения, а так же управляющее давление замком.

...Только резко там нинадо крутить штуцера :) а то если замок не держит совсем, то секция может рухнуть и хрен знает чего наломать еще может.
Крутим потихоньку, возможно наклон небольшой или без груза проверять сперва. Зависит от того, как быстро проседает.
У меня когда сел на этот кран, Галичанин 25, вообще не мог выдвинуть секцию даже в горизонте. Снимали полностью стрелу и делали полную ревизию с заменой расходников...

Если через замок назад бежит то он не держит. В ремонт или замену.
Если через штоковую трубку стекает, то причина внутри, или поршень не держит или перетекает по проушине из полости в полость. Или что хуже, микротрещина, что не редкость вообще то.
Штоковую магистраль тоже надо отсоединить для проверки, если через штоковую полость пойдет масло, то вытекать будет со стороны цилиндра.


Посоветую, если неисправность микротрещина, проварить как следует и усилить обязательно дополнительной шайбой навареной по торцу штока. Бывает и внутри трубки ломает, сложнее ремонт, но если по торцу штока где проушина по резьбе, микротрещина, то усилить это место.
Обязательно, простой провар это не на долго, проверенно. Метал там тонкий по закону о потребительстве, поэтому часто страдает именно торец штока.
Кстате, если покажет что перетекает где то из поршневой полости в штоковую, то можно не вынимая и не разбирая стрелу с цилиндром, проверить прямо на месте узел - шток с проушиной.
Можно выдвинуть секцию в горизонт ровно, где то на три четверти и вынув палец проушины, приподнять если надо шток и вытащить. Открутить проушину и осмотреть.

Я таким способом определил что появилась новая микротрещина, уже варили мне торец штока.
Буду ремонтировать, обязательно усиливать этот узел буду...

Кстате, верхний цилиндр как правило не страдает этой фигней, микротрещинами.
Конструкция там чуть другая.
А вот нижний, первый, оставляет желать лучшего. Это вообще болезнь этих кранов и подобных, которые используют эти цилиндры. Инжинерный просчет или как уже говорил, специально ставят тонкий металл для быстрого вывода из строя. Иногда требуется просто менять цилиндр целиком из за этого...бизнес такой...

спасибо
Сообщение # 907. Отправлено: 14.07.2016 - 17:37:33         Цитировать сообщение

moro

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 17
Репутация: 37 ±
Подскажите пожалуйста, собрался обратный управляемый клапан на гидромотор покупать, кран 3577, есть модель клапана 3577.84.700 и есть 3577.84.700-01, в чём их отличие, какой покупать, спасибо.
Сообщение # 908. Отправлено: 15.07.2016 - 16:27:07         Цитировать сообщение

Олег

ЛС

гость
Варианты как решить: если неисправность долго у вас сохраняется - проверьте исправность механизма выдвижения и втягивания крайних секций стрелы - тросы, блоки и т.д. Второе - нужно обращаться к специалистам, кто вам продавал кран "Ивановец".
Сообщение # 909. Отправлено: 19.07.2016 - 11:04:39         Цитировать сообщение

владимир

ЛС

гость
работает только рычаг поворота стрелы, остальные отказываются, подскажите.
Сообщение # 910. Отправлено: 18.07.2016 - 22:24:01         Цитировать сообщение
Страницы:  1 ... 89  90  91  92  93  ... 187
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9