- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Гидрораспределитель операционный который за скворечником? Он у меня кстати тоже стал бежать сразу же как начало давить сальники на моторе, это может быть как то связано? А не может ли быть от того что забит фильтрующий элемент? И еще вопрос на крышке поворотного редуктора трещина чем это может быть черевато, я пока работаю на нем вроде все нормально только через трещину давит вспененное масло?
Кран Галич 55629 1в стрела выдвинута 31 м ,начинаю задвигать дергается 4 я секция ,трясёт всю установку до26м потом все нормально мажу секции почти через две недели .3 крана 13 года одно и тоже
Все правильно понял, и еще, регулировку предохранительного клапана или блока клапанов проводить при зафиксированном тормозном узле поворота. Т.е. отключить гидроуправление узлом расторможки, подвод масла к гидроцилиндру, подтянуть ленту тормоза или колодки, смотря что стоит и потом не спеша пытаться повернуть установку. На манометре смотрим давление и сравниваем с мануальным :) на мою склерозную память, около ста пятидесяти кгс. если отличается, то регулируем предохранительные клапана. Основной пред. клапан чуть большее давление расчитан, а блок клапанов от перегруза на меньшее, учитывай эти моменты. Удачи!
Разбирать секции и менять плиты скольжения. Мазать не означает что будет металл по металлу легко ходить, смазку за пару выдвижений слижет или выдавит и дальше снова будет скрежет. У меня аутригер тоже со скрежетом, мазал, помогает на два три выдвижения. Потому что задрана поверхность соприкосновения металлов.
Когда секции будут выдвинуты, обрати внимание на поверхность, не должно быть никаких задиров, если они есть, шлифуй до выравнивания с общей поверхностью, ямки пусть останутся. Иначе новые плиты скольжения как рашпилем сдерет быстро.
Здравствуйте уважаемые форумчане! Что может быть? Стрела на 13метрах в почти горизонте не подымает 2.2 т. , а раньше на 12 метрах панель "сороковку керамзитную на полтора" спокойно брал???? Кран КС-35715 простая стрела 15т.
здраствуйте,вот такая проблема,кран галич кс 45719,пропало давление на опорах,стали очень медленно работать,от земли оторвать кран не получается,разбирал предохран клапан,поломок нет на нём,грешил на насос,так если бы он не работал то и выдвижение стрелы и поворот пропали бы,что ещё может быть,помогите советом?
Перебери двухходовой кран. А предохранительный клапан надо настроить или проверить на давление сброса. Просто осмотреть еще мало, пружина может ослабнуть и все такое...
Проверь давление сброса предохранительного клапана сперва. Параметры из манула или у спецов возьми. Потом можно грешить на гидрораспределитель, внутреннее повреждение и как следствие перетекание масла.
Не отбрасываем и простой износ, когда зазоры увеличиваются и приводят к потере давления.
Если добавить оборотов движку, и стрела подымет этот груз, то скорее насос подсел, как минимум, а как максимум это проверка всей гидро-цепочки на эту операцию.
Потеря давления может быть в цепочке - насос, центральный коллектор, гидрораспределитель, клапана предохранительные. В некоторых схемах еще и двухходовой кран, если один насос или питание на цилиндр подьема идет после переключения этого крана. Последнее это жидкое масло или старое, и пенообразование за счет подсоса воздуха в систему. Крышку окрыть и убедиться в качестве масла.
Здравствуйте. А что может быть с ускорителем лебедки вверх и вниз пустой без проблем, вверх с грузом без проблем, а вот вниз даже с полутоннами дергается аж всего крана расшатывает что это!?
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
