- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Наврядли тут ответит специалист. Но я думаю так, если выкрутить на максимум то угол необходимый для работы может на столько выпрямиться, что не будет угла для скольжения ответной части. Другими словами, если угол атаки будет равен 180 гр. то вращение не будет. Узел меняющий обороты у гидромотора хорош тем, что плавно если надо, можно сделать смену оборотов. Но на практике или малые обороты но сильные или быстрые но слабые.
Смахивает на новый тип коробасов если применить к авто, но слабоват из за нагрузок на трущиеся детали, поэтому в авто пока не применяют.
На холостых, без груза, регулируешь этот болт для максимальной скорости вращения барабана. На слух, при средних оборотах движка. Будет момент, когда скорость вращения даже на слух меняется в ту или иную сторону, вот на максимуме и оставь, законтрив, зафиксировав.
В работе если малый вес и хочется ускорить процесс, то нагрузка на гидромотор в этом режиме будет максимальная, тут надо понимать это, и учитывать при регулировке узла. В принципе можно подвесить груз с тонну или на твое усмотрение и уже с этим грузом отрегулировать при фиксированных средних оборотах движка, положение этого болта. Когда скорость подьема и нагрузка на слух будут удовлетворять тебя.
не поднимает груз на автокране ивановец 2012 года пока не нажмеш ускоритель в чем причина.есть ли схема не принципиальная у кого.и какое давление должно быть на входе и на слив.запарился уже кто чем поможет пожалусто
Я понимаю что при 180 градусах вращения конечно же не будет, но корпус сделан так что 180 и не получится, хороший совет регулировать и смотреть на ходу, так и сделаю, спасибо.
Кран затяжки крюка, если есть, то ревизия. Может быть электроная версия, т.е. электрическое управление сбросом части давления для затяжки крюка. Снижает давление в магистрали для сворачивания крана в походное положение и все такое.
Потом можно проверить блок клапанов предохранительных, если по схеме есть, они предохраняют гидромотор от перегруза. Блок управления, он же как бы тормозной клапан. И общий клапан предохранительный на гидрораспределителе. Регулировочные болты пока не трогай, или запомни штангелем на сколько вкручены они, при ревизии узла, узлов.
Скорее всего пружина где то лопнула и идет слив масла и давления в сливную магистраль. При этом на ускорителе утечка не справляется и понемногу поднимает груз.
Реже но поломка может быть в самом гидрораспределителе, в секции отвечающей за эту операцию.
Помогите! Ивановец 3577 временами начинает лебедка опускания груза работать слишком медленно.Посторонних шумов при этом не прислушиваться. Фильтр в системе заменили не помогло. Обратно управляемый клапан перебрали и заменили кольца на толкающим поршне. Золотник с распределителя вытянули перечислили перемыли ничего не мусора Ничего постороннего не нашли. Все магистральные трубки от распределителя до клапана обратного управляемого и до гидромотора все прочистили продули не помогло. Друзья подкиньте свежих идей Куда дальше лезть.
Гидроклапан регулятор давления ГР 1, кран затяжки крюка Р4 и основной регулятор давления ГР 2. Помимо обратного клапана стоит еще и ГР 1, регулятор давления на 130 кгс настроенный ( по схеме из инета). Видимо на пиках открывается и подклинивает, сбрасывая давление. Если на установке найдешь его, то попинай молотком чуток, неисправность сразу уйдет, значит он! Если не получится, все равно ревизию сделай.
Схема выше постом, если подходит то там есть Р 6, вроде отвечает за включение и отключение цилиндриков расторможки. Если схема другая, то кроме дросселя, включеного в линию питания цилиндриков и магистралью слива, ничего больше не должно быть. Если так, то этот дроссель забился и не дает сбрасывать давление.
Здравствуй подскажите пожалуйста в чем причина на 65713-5 Галичанин. Операцию делаешь грузом вира сопровождается треском грузовой лебётке и выдавливает гидравлику с сапуна грузовой лебёдки.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
