Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 29.09.2021 - 01:48:35
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Кс 4372в
Страницы:  1 ... 20  21  22  23  24  
Автор Сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±
Продолжу отчет о восстановлении Юргинца...

Ранее сказал про поворот башни под грузом не вращается, в определенном месте.
Сегодня случайно нашел причину.
Как оказалось не ролики, а шарики в опорном, но люфта особого нет, замер дал результат всего 2.3 мм, что в общем то не критичен.
Но решил таки повращать при открытом окошке, окошко это где тавотница, оно на четырех болта впотай держится, башню, проверить выборочно шарики, которые по 50.8 мм., это первый что удалось достать замерил...
И когда стал вращать, обнаружил тонкие пластинки под шариками болтались, как оказалось это развалились втулки, сепараторы, между шариками, удалось вытащить две такие пластинки, по 2 мм где то толщиной и шириной 20 мм., похоже как по ним неплохо шарики покатались...

Вот оно!

Эти обломки полиамида или хрен знает чего, из чего они сделаны, стали причиной плохой поворачиваемости башни.
При вращении шарик накатывается на эти пластинки и клинит между обоймами опорного круга, возможно несколько таких пластин из развалившихся сепараторов.

Завтра уже будем вращать с открытым окошком и внимательно искать остатки сепараторов. Есть подозрение что не один развалился. А там уже делать выводы, будем ли менять сепараторы в плане на другой материал, на что-то подобное - поликарбонат или даже чисто алюминиевые, ну или еще на что то...будет видно.

И второе, это нашел почему не работала педаль сдвоения потоков, ускоритель лебедки. Причина в затянутом регулировочном болту, который ограничивает ход золотника основного гидрораспределителя. Подрегулировал и появилась реакция, на нажатие педали, у гидромотора в виде небольшого ускорения.

На днях займусь медленной работой гидромотора лебедки...отпишусь потом, что было причиной.

Механик спрашивает старого рабочего, - а как вообще этот кран работал??? (механик недавно работает)
На что тот ответил, - крановой практически и не работал на нем, помучился чуток, плюнул и уволился.
Видимо купили в таком виде из под забора и под забор же и поставили только у себя, аж на восемь лет!...
НО! глаза боятся, руки делают!
Сообщение # 211. Отправлено: 31.08.2020 - 17:16:48         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±
Продолжаем бороться с упрямым краном!
Вращали по кругу башню и обнаружили шесть или семь поломанных, помятых, раскрошенных сухарей.
Купили алюминий, кругляк правильной марки, решили что будем менять сухари все, полиамид по какой то причине не выдержал и стал рассыпаться, расслаиваться.
Сообщение # 212. Отправлено: 05.09.2020 - 09:29:16         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±
Добили таки опорный, не идеал конечно, но жить будет.
Заменили все сухари на алюминиевые, добавили три шарика, видимо кому то они нужнее были и их уволокли домой.
Думаю отсутствие трех шариков, а это 15 см. как минимум, каждый шарик по 50.8мм. плюсом по 4 мм на сухарь, сделали свою роль, разрушили упавшие сухари и последствие в виде клина опорного.
Звонили по поводу ремонта, сказали не ремонтируют такие опорные, только замена и стоит услуга сотня с лишним тысяч.
Мы же обошлись своими силами, только купили за пару тысяч алюминий, кругляк, и все.
Уже попробовал на максимальном вылете покрутить башней под грузом, шикарно!

По поводу малой скорости, не дают начальники пока добраться до ревизии насоса и мотора.
Все остальное проверил, настроил давления и прочее, все в норме, остается только насос и мотор. Давление есть, а объемности нет, склоняюсь к поломке в насосе.
Поднимал груз около 15т., поднять поднял, но крайне медленно это было, ярко выраженный недостаток количества масла прокачиваемого через насос...
...И да, гидромотор проверил по дренажке, пару капель выдало, не литры там в минуту, а пару капель, что говорит о плунжерной паре в пределах нормы. Как дела между скользящей плитой и блоком цилиндров, только вскрытие покажет...

Похоже стандартное решение, это покупка заведомо исправного гидронасоса-мотора, ценники кусаются но если за маслом следить то агрегат долго будет работать.
Сообщение # 213. Отправлено: 17.09.2020 - 20:25:43         Цитировать сообщение

Николай

ЛС

гость
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить задний мост кс4372б
Сообщение # 214. Отправлено: 15.11.2020 - 23:08:28         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±

Цитата:Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить задний мост кс4372б



Только на заводе или если кто то списывает кран в целом и это будет б\у.
Гуглить надо...
Сообщение # 215. Отправлено: 16.11.2020 - 14:39:34         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±
Добрался до насоса большого, оказалось там стоял гидромотор в качестве насоса, износ полный, провели капремонт, сделали из него настоящий насос, с большим входным отверстием как положено.
Устанавливая насос обратно, случайно обнаружил косяк гореремонтников предыдущих.
Случайно, потому что флянец не видно с ямы, когда вырубил прокладку, пальцем провел внутри для проверки совпадения отверстий, и в этот момент и понял что там его практически нет! Снял полностью а там....
По видимому карданом, открутился, убило патрубок входящий к насосу и они горемыки, сделали новый. Отверстие входное к насосу, на самодельном флянце, сделали всего лишь 25 мм !!! В то время как на насосе 38 мм по госту только, а магистральные патрубки подводящие, вообще должны быть не меньше 50 мм внутреннего сечения.
Насос не был обеспечен нормальной подачей масла, раза в два против норматива, в общем голодал.
Выточили новый флянец с проточкой под кольцо, отверстием 40мм, подогнали, приварили, собрали.
Первый запуск сразу выдавил уплотнение на флянце тормозного клапана лебедки : )
Флянец со временем прогнулся и кольцо протиснулось через неплотность под большим давлением... флянец притерли и собрали назад...
Давление на предохранительном клапане пришлось подрегулировать.

И восстановили наконец то нормальную скорость лебедки.
Причина плохой работы были, самодельный флянец с малым отверстием, вместо гидронасоса установленый гидромотор, и корявые руки ремотников....

...на очереди раздатка, на пониженой перемещаюсь, и вернуть задним колесам рулежку, чичас там вместо цилиндров поворота чушки стоят, рулит только передний мост.
Сообщение # 216. Отправлено: 04.12.2020 - 21:18:37         Цитировать сообщение

Николай

ЛС

гость
Здравствуйте. Где можно найти списанный кс4372б в Орле или в областях рядом.
Сообщение # 217. Отправлено: 19.01.2021 - 10:39:36         Цитировать сообщение

Николай

ЛС

гость
Оставлю номер если что-то появится позвоните пожалуйста. 89534170331
Сообщение # 218. Отправлено: 19.01.2021 - 10:43:32         Цитировать сообщение

Санек



гость
Добрый вечер ,помогите решить ребус пропали 4'5 передача сначала 4поиом и 5 воздух клапана не срабатывают
Сообщение # 219. Отправлено: 28.01.2021 - 23:00:28         Цитировать сообщение

Олег4372

участник форума



Статистика:
Тем создано: 2
Сообщений: 790
Репутация: 842 ±

Цитата:Добрый вечер ,помогите решить ребус пропали 4'5 передача сначала 4поиом и 5 воздух клапана не срабатывают



Если рычагом пользоваться блокировки поворота, то справа от ноги узел, там есть концевик блокирует работу крана при блокировке поворота.

А так надо по схемке бежать и контролькой проверять где потерялось.
Блокировка передач есть и на раздатке, два концевика там, один вроде постоянно в замкнут а другой разомкнут. провода глянуть ... сами контакты смотреть...
По части электричества, краны серии кс - 4372 крайне заморочены!

Выше что касалось по большей части работы установки.
А если чисто по ходовой, при перемещении пропали скорости, то тоже есть ряд причин, от плохого контакта где то до выхода из строя самого соленоида.
Электрика толкового и желательно схему, он быстро разберется.

Попробуй подать напрямую ток на тот соленоид который включает пятую и четвертую скорости...может картину раскроет где что поломалось....
Сообщение # 220. Отправлено: 05.02.2021 - 18:45:40         Цитировать сообщение
Страницы:  1 ... 20  21  22  23  24  
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9