- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
С прибора безопасности. Если он даёт запрет-ускорение будет лишь на опускание. Кнопка ускорения запитывается с разрешённого сигнала,а когда подаётся команда вниз-кнопка ускорения запитывается ч\з концевой выкл.,стоящий под пяткой рычага лебёдки. Это одна из распространенных неисправностей эл.цепей.
Добрый день. Автокран кс5473 днепр. такая проблема не дает покоя: операции подъем/опускание груза главной лебедкой, подъем/опускание стрелы и поворот башни происходят с задержкой 4 секунды. Телескопирование срабатывает с задержкой 1-2 сек. Т.е. рычаг в положение подъем - 4 сек - действие. в не зависимости от давления в управляющей магистрали (3-12 мпа) заранее благодарен. Есть гидросхема
Здравствуйте. Скорее всего, причина в засоре гидросистемы, и как следствие - гидроудар в рабочей секции гидрораспределителя основных операций. Решается путем установки манометров в магистраль для определения участка повышенного давления.
Здравствуйте.проблема на кране галичанин 55713 5в.при подъеме груза телескоп просажевается на 15 см примерно а при отпускание груза обратно выдвигается,в чем может быть проблема не подскажите,
Добрый день. Автокран кс5473 днепр. такая проблема не дает покоя: операции подъем/опускание груза главной лебедкой, подъем/опускание стрелы и поворот башни происходят с задержкой 4 секунды. Телескопирование срабатывает с задержкой 1-2 сек. Т.е. рычаг в положение подъем - 4 сек - действие. в не зависимости от давления в управляющей магистрали (3-12 мпа) заранее благодарен. Есть гидросхема
Замена масла напрашивается. На морозе задержки не редкое явление. Видимо влаги больше положенного в масле.
Здраствуйте на кс 45721 очень медленно выполняется операция опускания стрелы а на подьем нормально подскажите что может быть .
Скорость замеряется и сверяется с данными руководства эксплуатации. Если увеличить скорость опускания и не дай бог рука дрогнет, да резко остановить или даже перенаправить операцию на противоположную, может лопнуть трос или даже сломать стрелу. При работе с большими грузама. Если не отвечает заявленным, то виной неверная регулировка тяги к главному распределителю. Неисправность КОУ или КТ, неверная регулировка. Еще как вариант, подпорное давление на сброс, где то шланг или магистраль подзабилась. Может кто добавит список :)