- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Двигатель полетел ...нужно поднять стрелу ...данкратом приподнял немного опускаю данкрат и стрела тоже опустилась....разве она не должна фиксироваться?подскажите
Не будет фиксироваться. Масло в поршневую полость не идет, а домкратом не масло нагнетается а чиста конструкция подымается. А надо маслом давить и гидрозамок или тормозной клапан, будут уже держать стрелу. В машинах предусмотрен ручной насос, которым можно как то поднять опустить и если случилось чего, то этим ручным сложить кран. Долго, но можно.
..........так вот ручным насосом качаю но нет сдвигов....Там вроде бы нужно клапан открыть какой то....кто знает какой клапан нужно открыть для работы ручным насосом
Двигатель полетел ...нужно поднять стрелу ...данкратом приподнял немного опускаю данкрат и стрела тоже опустилась....разве она не должна фиксироваться?подскажите
Не будет фиксироваться. Масло в поршневую полость не идет, а домкратом не масло нагнетается а чиста конструкция подымается. А надо маслом давить и гидрозамок или тормозной клапан, будут уже держать стрелу. В машинах предусмотрен ручной насос, которым можно как то поднять опустить и если случилось чего, то этим ручным сложить кран. Долго, но можно.
..........так вот ручным насосом качаю но нет сдвигов....Там вроде бы нужно клапан открыть какой то....кто знает какой клапан нужно открыть для работы ручным насосом
Ну это другое дело, если есть ручной насос, то стало быть должны быть краники или что то подобное, их надо открыть что бы на ручной масло пошло и должно заработать. Один качает другой на рычаг давит. Конкретно какой краник или клапан, я не знаю, но присмотритесь к трубкам от бака до насоса и далее, должно быть что то...
5.2.3 Действия при полном отказе гидропривода (аварийной ситуации) При выходе из строя насоса гидросистемы или двигателя шасси необходимо выполнить следующие операции:
- взять из комплекта ЗИП крана шланг L=2 м (рукав 25×35-1,6). Один конец шланга подсоединить к вентилю 6 (Рис. 9.20), а другой конец - к штуцеру ручного насоса, предварительно сняв заглушки;
- закрепить рукав хомутами АВА Robust 26-38 из комплекта ЗИП.
- открыть вентиль ВН3 6 путем поворота его на 2-3 оборота;
- взять из комплекта ЗИП крана рукоятку ручного насоса и вставить ее во втулку насоса;
- установить рукоятку 8 двухходового крана (Рис. 9.50) в положение «на верх»;
В общем я понял одно, надо задействовать насос ручной, подсоединяя трубки, открывая вентиля и так далее, просто подать на него масло и доставить давление туда куда надо...